리 푸성 |차이나 데일리 |업데이트: 2022-10-12 07:19

지난 달 중국 자동차 수출은 모멘텀을 이어가며 현지 자동차 제조업체들이 해외 시장 개척에 박차를 가하고 있는 가운데 세계 자동차 수출 2위라는 새로운 위상을 확고히 했습니다.

화요일 발표된 중국자동차공업협회 자료에 따르면 9월에 총 301,000대의 차량이 중국 항구를 떠났다.9월 데이터는 8월의 최고 기록에서 2.6% 하락한 것으로 나타났지만 차량 수출은 여전히 ​​전년 동기 대비 거의 74% 증가했습니다.

3분기 총 수출량은 전년 동기 대비 55% 증가한 212만 대에 달했으며, 중국의 자동차 수출 첫해인 2021년 총 수출량은 200만 대를 넘어섰다.

중국은 지난 8월 독일을 제치고 세계 2위의 자동차 수출국이 되었으며 현재는 일본에 이어 2위입니다.올해 첫 8개월 동안 약 182만 개가 중국에서 출하되었습니다.

독일자동차산업협회에 따르면 같은 기간 독일의 수출량은 166만대였다.

중국 완성차 업체들이 글로벌 시장 개척에 박차를 가하고 있다.9월 국내 최대 SUV 및 픽업 제조사인 Great Wall Motors는 18,000대 이상의 차량을 해외에서 판매했으며 이는 한 달 총 판매량의 5분의 1을 차지했습니다.

올해 현재까지 해외에서는 전년 대비 14% 증가한 11만2000대가 팔렸다.현대차는 전동화를 기둥 중 하나로 삼아 글로벌 전략을 가속화하고 있다고 말했다.

한 가지 예는 금요일 태국 시장을 강타한 플러그인 하이브리드 H6 SUV입니다.현대차는 40분간의 런칭 이벤트 기간 동안 1,000대 이상의 주문을 받았다고 밝혔다.

중국 승용차 협회의 Cui Dongshu 사무총장은 전기 자동차와 플러그인 하이브리드를 포함하는 신에너지 자동차가 중국 자동차 수출의 새로운 원동력으로 부상하고 있다고 말했습니다.

1~3분기 NEV 수출은 총 38만9000대로 지난해 동기 대비 두 배 증가했다.이러한 차량의 상위 3개 목적지는 벨기에, 영국 및 태국이었습니다.

독일 렌터카 회사 식스트(Sixt)는 이달 초 중국 비야디(BYD)와 약 10만 대의 전기차 계약을 체결했다.이 명령은 2028년까지 이행될 예정이다.

계약의 첫 번째 단계에서 BYD는 Sixt에 수천 대의 EV를 납품할 예정이며, 그 중 첫 번째는 올해 4분기에 출시될 예정입니다.

중국 최대 자동차 제조업체인 SAIC Motor는 9월에 99,000대의 차량을 수출했습니다.이 중 MG4 EV는 1만대가 유럽으로 향했다.

SAIC가 다른 국가의 신차 품질 기준을 기반으로 한 중국 및 영국 팀의 결과라고 말한 이 모델은 4분기에 대륙의 약 20개국에서 사용할 수 있습니다.

현대차는 이번 모델을 통해 연간 판매 10만대에 달하는 유럽 최초의 해외 시장으로 성장할 수 있을 것이라고 말했다.

SAIC는 같은 해에 해외 시장에 150만 대의 차량을 제공한다는 목표의 일환으로 2025년까지 유럽에서 연간 최소 24만 대의 NEV를 판매하는 것을 목표로 하고 있습니다.첫 3분기 동안 중국 이외 지역에서 688,000대를 판매하여 전년 동기 대비 거의 56% 증가했습니다.